SUV hors route Grande mur de mur Haval Raptor

Le nouveau SUV énergétique de Haval Haval Raptor peut être appelé un modèle extrêmement important dans le système technologique HI4 de Great Wall Motors. Le Haval Raptor équipé de HI4 utilise la technologie HI4 pour déplacer le moteur à traction avant dans le système hybride à quatre roues électrique d'origine jusqu'à l'essieu arrière. Et le générateur intégré dans la transmission hybride rechargeable DHT est placé sur l'essieu arrière, atteignant les performances élevées de quatre roues motrices et l'économie de deux roues motrices. Dans le même temps, le Haval Raptor est également équipé d'une serrure différentielle d'essieu arrière, qui peut atteindre une sortie de couple à 100% vers les roues d'essieu arrière, ce qui en fait les performances tout-terrain les plus fortes parmi la voiture électrique Haval.

Le Haval Raptor a de bonnes performances hors route et une efficacité énergétique. La puissance du moteur d'essieu avant du Raval Raptor atteint 70 kilowatts et l'alimentation du moteur de l'essieu arrière atteint 150 kilowatts. Combiné avec le moteur spécial hybride 1,5 t avec la meilleure efficacité thermique de 41,5% et la distribution de puissance intelligente ITVC, la puissance complète du système d'alimentation du Raptor Haval peut atteindre directement 282 kilowatts, et le couple du système combiné peut atteindre 750 n · m. De plus, lorsqu'il est complètement chargé et avec une gamme électrique pure de 145 kilomètres soutenue par NEDC, la consommation totale de carburant du Rapor Rapor pour 100 kilomètres peut atteindre un minimum étonnant de 1,15 litre!

À première vue, le design robuste est une caractéristique du Raptor et de son "frère" le Dargo. Les dimensions du nouveau croisement sont de 4680x1916x1822 mm, avec un empattement de 2738 mm et une dégagement de sol de 170 mm, en tenant déjà compte de la pleine charge. Si vous conduisez légèrement, le dégagement du sol passe à 200 mm. Ce SUV peut facilement conquérir des hauts-fonds jusqu'à 560 mm de profondeur et ne se soucie même pas des routes de terre.

Le volume du coffre du Haval Raptor est de 586 litres. Vous pouvez sacrifier l'espace intérieur et plier le dossier du siège pour un total de 1404 litres d'espace de bagages.

La version de base est représentée par le système hybride HI4, qui se compose d'un moteur à essence de 1,5 litre et de deux moteurs électriques. La puissance totale de la centrale est de 377 ch, alimentée par une batterie d'une capacité de 19 09 kWh. S'il est entraîné en mode électrique pur, une voiture d'occasion peut durer environ 102 kilomètres sur une seule charge.

La deuxième version est plus puissante. Sa centrale a une capacité de 383 kW et utilise des batteries d'une capacité de 27,54 kWh. La gamme de croisière électrique pure est de 145 kilomètres. Les deux niveaux de finition ont le même couple et la même consommation d'essence - 750 nm et 6 L / 100 km.

L'intérieur du SUV EV de Great Wall Haval Raptor est équipé d'un écran tactile de 14,6 pouces pour le multimédia et la navigation. Directement en face du conducteur se trouve un tableau de bord numérique de 12,3 pouces. L'électronique est alimentée par la puissante puce Qualcomm Snapdragon 8155: la réactivité est instantanée.

Parmi les choses intéressantes, nous notons un système panoramique à 540 degrés, un système audio haut de gamme avec 8 ou 10 haut-parleurs, selon la configuration. Il y a un régulateur de vitesse adaptatif, quatre porte-gobelets, un tunnel central avec chauffage intégré et un affichage tête haute de Wud.

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