Nouvelle voiture électrique à longue portée Roewe EI5

En termes d'apparence de voiture électrique: la conception extérieure du Roewe EI5 2021 500 Zhenzin Edition poursuit les caractéristiques de la famille Roewe, et la combinaison de phares et de phares antibrouillard le rend plus difficile. Les lignes de corps sont simples et lisses, et la conception de la taille latérale améliore la stabilité du véhicule et lui donne en même temps un certain sens du mouvement. À l'arrière de la voiture, la source de lumière LED des feux arrière le rend encore plus à la mode. En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur de l'édition Roewe EI5 2021 500 Xinxin sont 4600x1818x1543 mm, l'empattement est de 2665 mm, la taille du pneu avant est de 205/60 R16 et la taille du pneu arrière est de 205/60 R16. Le type de frein avant est un disque ventilé et le type de frein arrière est un disque solide.

En ce qui concerne l'intérieur de cette berline EV: Le design intérieur de l'édition Roewe EI5 2021 500 Zhenxin est également très exquis, ce qui rend les gens plus jeunes et énergiques. Dans le même temps, le grand écran tactile sur la console centrale améliore également considérablement le sens de la technologie dans la voiture, ce qui rend l'expérience de conduite plus pratique. De plus, l'espace intérieur est relativement grand et l'espace pour les jambes dans les sièges arrière peut répondre aux besoins de la plupart des gens.

En termes de puissance de voiture neuve et d'occasion: l'édition Roewe EI5 2021 500 Qingxin est équipée d'une puissance moteur totale de 135 kW et d'un couple moteur total de 280 N · m. L'édition Roewe EI5 2021 500 Qingxin est adaptée à un ensemble de trois caractéristiques de batterie de yuan de 61,1 kWh au lithium, le temps de charge est de 0,5 heures pour la charge rapide et 9,5 heures pour la charge lente. La gamme de croisière électrique pure annoncée par le ministère de l'industrie et des technologies de l'information est de 501 km, le temps d'accélération officiel de 100 kilomètres est de 8,3 s et la vitesse de pointe atteint 185 km / h. Le mode de conduite de l'édition Roewe EI5 2021 500 Xinxin est la transmission avant, la suspension avant est une suspension indépendante de MacPherson, la suspension arrière est une suspension non indépendante du faisceau de torsion, le type de direction est une assistance électrique et la structure corporelle est un corps porteuse. En termes d'interfaces de charge, l'interface de charge rapide de l'édition Roewe EI5 2021 500 Zingxin est située derrière le logo de la voiture avant, et l'interface de charge lente est située sur le côté droit du réservoir de carburant.

Paramètre du produit